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`19-`20フィッシャー試乗会

☆総表
レース系はソフトフレックスで少々安定性に欠けるスキーです。
デモモデルのCURVの方がしっかりした安定性のあるフレックスに
仕上がってい、スキッドターンがしやすく回転操作性の楽なスキーに
なっています。

*評価は6段階 
・安定性
悪い-2、やや悪い-1、普通0、やや良い1、良い2、大変良い3

・エッジの捉え
ルーズ-2、ややルーズ-1、普通0、ややしっかり1、しっかり2、大変しっかり3

・ターン性能
低い-2、やや低い-1、普通0、やや高い1、高い2、大変高い3

・フレックスの硬さ
やわらかい-2、やややわらかい-1、普通0、やや硬い1、硬い2、大変硬い3

・回転操作性
ずらし難い-2、ややずらし難い-1、普通0、ややずらし易い1、ずらし易2、大変ずらし易い3

・レスポンス
遅い-2、やや遅い-1、普通0、ややしっかり1、しっかり2、大変しっかり3

・総評
悪い-2、やや悪い-1、普通0、やや良い1、良い2、大変良い3


★RC4 WC SC レースSLモデル165cm
レースSLモデルとしては、ソフトなフレックスで軽い操作性の
扱いやすいモデルです。
トーションが少々弱いため、ターン安全性とエッジプレッシャーに
少々不安があります。

・安定性 -1 ・エッジの捉え -1 ・ターン操作性 -1 ・フレックスの硬さ 0
・回転操作性 3 ・レスポンス -1 ・総合評価 -1



★RC4 WC RC レースGSモデル170cm
WC SCモデルと同様の滑走感です。
フレックス全体がソフト系でエッジプレッシャーも弱い為
ターンの安定性とスムーズさに少々問題があります。

・安定性 -1 ・エッジの捉え -1  ・ターン操作性-11 ・フレックスの硬さ 0
・回転操作性 3 ・レスポンス -1 ・総合評価 -1



★RC4 CURV DTX デモオールラウンドモデル 171cm
レースモデルと違ってフレックスはしっかりしているので
ターンのスムーズさはありませんが、安定性とエッジホールド
はあるので、回転操作を中心としたスキッドターンがしやすい
スキーです。

・安定性 2 ・エッジの捉え 1  ・ターン操作性 1 ・フレックスの硬さ 2
・回転操作性 1 ・レスポンス 0 ・総合評価 1


★RC4 CURV Ti デモ小回りモデル 164cm
DTX同様の滑走フィーリングですが、入ってるメタル素材が
少々薄い分レスポンスが早く感じられるスキーです。

・安定性 0 ・エッジの捉え 0  ・ターン操作性 0 ・フレックスの硬さ 1
・回転操作性 1 ・レスポンス 0 ・総合評価 0


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★写真の画質が悪くてすみません






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`19-`20VOLKL試乗会

☆総表
昨年同様、モデル全体にしっかりしたハードのフレックスで
回転操作が楽な扱いやすいモデルですが、しなりにくいフレックスの為
トップからのスムーズなターン操作には不向きなスキーです。



*評価は6段階 
・安定性
悪い-2、やや悪い-1、普通0、やや良い1、良い2、大変良い3

・エッジの捉え
ルーズ-2、ややルーズ-1、普通0、ややしっかり1、しっかり2、大変しっかり3

・ターン性能
低い-2、やや低い-1、普通0、やや高い1、高い2、大変高い3

・フレックスの硬さ
やわらかい-2、やややわらかい-1、普通0、やや硬い1、硬い2、大変硬い3

・回転操作性
ずらし難い-2、ややずらし難い-1、普通0、ややずらし易い1、ずらし易2、大変ずらし易い3

・レスポンス
遅い-2、やや遅い-1、普通0、ややしっかり1、しっかり2、大変しっかり3

・総評
悪い-2、やや悪い-1、普通0、やや良い1、良い2、大変良い3



★レースタイガーGSデモ デモ大回りモデル 175cm
ハード系のフレックスでエッジホールドが良く安定した
レスポンスの良いスキーです。ハードバーンでの軽快なターンが
味わえます。


・安定性 2 ・エッジの捉え 1  ・ターン操作性 1 ・フレックスの硬さ 2
・回転操作性 1 ・レスポンス 0 ・総合評価 1





★レースタイガーSLデモ デモ小回りモデル 165cm
しなりにくいハード系のフレックスで、フレックス全体の
エッジプレッシャーが良く安定性もあり、回転操作も
非常に楽で扱いやすいスキーです。
しかし、トップからの捉えが弱く、フラットに近い状態での
ターン操作では少々安定性に欠ける面があります。


・安定性 0 ・エッジの捉え 0  ・ターン操作性 -1 ・フレックスの硬さ 1
・回転操作性 3 ・レスポンス 0 ・総合評価 0




★レースタイガー SXデモ デモオールラウンドトップモデル 168cm
SLデモ同様、しなりにくいしっかりしたフレックスで、回転操作が
しやすく扱いやすいスキーで、スキー全体のエッジプレッシャーも
あります。

・安定性 0 ・エッジの捉え 0  ・ターン操作性 0 ・フレックスの硬さ 1
・回転操作性 3 ・レスポンス 0 ・総合評価 0



★レースタイガーSC デモ小回りセカンドモデル 165cm
SLデモモデル同様の滑走フィーリングですが、少々ソフト
フレックスになっている為、ターンに入りやすく安定した
操作性はトップモデルより良いです。

・安定性 0 ・エッジの捉え 0  ・ターン操作性 0 ・フレックスの硬さ 1
・回転操作性 3 ・レスポンス 0 ・総合評価 0

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‘19-‘20HEAD試乗会

☆総表
全てのモデルに質の良さを感じました。
安定したエッジのホールドとスムーズなターン操作性は
タイプが違っても共通してあり、フレックスのしなやかさが良く
ターンの入りが良い扱いやすいスキーに仕上がっています。
お勧めします。


*評価は6段階 
・安定性
悪い-2、やや悪い-1、普通0、やや良い1、良い2、大変良い3

・エッジの捉え
ルーズ-2、ややルーズ-1、普通0、ややしっかり1、しっかり2、大変しっかり3

・ターン性能
低い-2、やや低い-1、普通0、やや高い1、高い2、大変高い3

・フレックスの硬さ
やわらかい-2、やややわらかい-1、普通0、やや硬い1、硬い2、大変硬い3

・回転操作性
ずらし難い-2、ややずらし難い-1、普通0、ややずらし易い1、ずらし易2、大変ずらし易い3

・レスポンス
遅い-2、やや遅い-1、普通0、ややしっかり1、しっかり2、大変しっかり3

・総評
悪い-2、やや悪い-1、普通0、やや良い1、良い2、大変良い3



★ISL RD デモ小回りトップモデル 165cm
ハードフレックスでパワー系のスキーヤーに対応したモデルです。
エッジホールド、安定性の高いスムーズなターン操作、早いレスポンス
全てにおいて質の良いスキーです。

・安定性 3 ・エッジの捉え 2  ・ターン操作性 3 ・フレックスの硬さ 2
・回転操作性 0 ・レスポンス 3 ・総合評価 3




★SP,SHAPE I SPEED オールスチュエーションロングターンモデル 170cm
昨シーズンよりもソフトフレックスでスキッドターンに対応しやすい
モデルに変わりました。パワーを必要としない、2級~1級レベルのスキーヤーに
最適な扱いやすいスキーです。
ロングターンモデルとしては若干不安を感じます。

・安定性 0 ・エッジの捉え 0  ・ターン操作性 0 ・フレックスの硬さ 0
・回転操作性 2 ・レスポンス 0 ・総合評価 0



★SP,SHAPA MAGUNUM オールスチエーションオールラウンドモデル 163cm
ターンの入りが良く、安定したスムーズなターンが出来る
扱いやすいモデルでパワーを必要としません。
カービングからスキッドターンまでオールラウンドに対応でき
レスポンスも昨シーズンよりも良くなっています。

・安定性 1 ・エッジの捉え 0  ・ターン操作性 1 ・フレックスの硬さ 0
・回転操作性 2 ・レスポンス 0 ・総合評価 1



★SP,SHAPE RALLY オールスチエーション 小回りモデル 163cm
SP,SHAPEシリーズの中では1番安定した操作性の良いスキーで
パワーを必要としません。
ターンの入りが良く、キレ、レスポンス共にデモモデルに近いスキーに
仕上がっています。

・安定性 1 ・エッジの捉え 1  ・ターン操作性 1 ・フレックスの硬さ 0
・回転操作性 2 ・レスポンス 1 ・総合評価 1



★i SL レースSLセカンドモデル 165cm
パワーを必要としないレーシングモデルです。
キレの良いスムーズなターンで、レスポンスも早く、軽快な
ターン操作が味わえる質の良いスキーです。
キレの良いカービングターンを主としたデモモデルとしての
使用が最適のスキーです。

・安定性 1 ・エッジの捉え 1  ・ターン操作性 2 ・フレックスの硬さ 1
・回転操作性 1 ・レスポンス 1 ・総合評価 1



★i SPEED レースGS セカンドモデル 175cm
レースSLと同様の滑走フィーリングです。
パワーを必要とせず、スムーズでレスポンスの良い軽快な
ターン操作が出来る質の良いスキーです。
デモオールラウンドモデルとしての使用に最適なスキーです。

・安定性 1 ・エッジの捉え 1  ・ターン操作性 2 ・フレックスの硬さ 1
・回転操作性 1 ・レスポンス 1 ・総合評価 1



★i RECE デモオールラウンドモデル 170cm
レースモデルと同じく、質の良さを感じるスキーです。
安定したスムーズなターン操作性の良さと、エッジのホールド
回転操作もしやすく全てにおいてバランス良く作られたスキーに
仕上がっています。

・安定性 01・エッジの捉え 1  ・ターン操作性 1 ・フレックスの硬さ 1
・回転操作性 2 ・レスポンス 1 ・総合評価 1



★i RACE PRO デモ小回りセカンドモデル 165cm
i SLのレースモデルと同様の質の良い安定したスムーズなターンが
出来るスキーです。
カービングからスキッドターンまで対応幅が広くパワーを
必要としない扱いやすいモデルです。

・安定性 1 ・エッジの捉え 0  ・ターン操作性 1 ・フレックスの硬さ 0
・回転操作性 2 ・レスポンス 0 ・総合評価 1



★i SPEED.PRO デモ大回り セカンドモデル 180cm
扱いやすい良いスキーですが、スピード系のモデルとしての
エッジホールドと安定性には対応していません。

・安定性 1 ・エッジの捉え 0  ・ターン操作性 0 ・フレックスの硬さ 1
・回転操作性 1 ・レスポンス 0 ・総合評価 0

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`19-`20K2試乗会

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☆総評
全体的にエッジホールドが甘く、フレックスのレスポンスの良いしなりがない為
ハードバーンでの安定したスムーズなターン操作がしにくいスキーになっていますが
スイングがしやすく扱いやすいスキーなので、デモモデルとしてでなく
一般レジャースキーヤー向けの上級モデルとしての使用をお勧めします。



*評価は6段階 
・安定性
悪い-2、やや悪い-1、普通0、やや良い1、良い2、大変良い3

・エッジの捉え
ルーズ-2、ややルーズ-1、普通0、ややしっかり1、しっかり2、大変しっかり3

・ターン性能
低い-2、やや低い-1、普通0、やや高い1、高い2、大変高い3

・フレックスの硬さ
やわらかい-2、やややわらかい-1、普通0、やや硬い1、硬い2、大変硬い3

・回転操作性
ずらし難い-2、ややずらし難い-1、普通0、ややずらし易い1、ずらし易2、大変ずらし易い3

・レスポンス
遅い-2、やや遅い-1、普通0、ややしっかり1、しっかり2、大変しっかり3

・総評
悪い-2、やや悪い-1、普通0、やや良い1、良い2、大変良い3




★スーパーチャージャー デモオールラウンドモデル 168cm
ハードバーンではエッジホールドが安定しないためスムーズな
ターン操作に不安がありますが、それ以外の深雪やパックされた
バーンでは軽い操作で、とても扱いやすく安定したターンが出来るスキーです。

・安定性 0 ・エッジの捉え -1  ・ターン操作性 -1 ・フレックスの硬さ 0
・回転操作性 3 ・レスポンス 0 ・総合評価 0


★ターボチャージャー デモ小回りモデル 165cm
非常に軽く回転操作のしやすいスキーです。ただスーパーチャージャーと
同じで、エッジホールドが安定してなく、自然なフレックスのしなりも
ないためスムーズなターン欠けるスキーです。

・安定性 -1 ・エッジの捉え -1  ・ターン操作性 -1 ・フレックスの硬さ 0
・回転操作性 3 ・レスポンス -1 ・総合評価 -1



★チャージャー デモオールラウンドセカンドモデル 168cm
スーパーチャージャーと同じ滑走フィーリングで、軽い操作性で
非常に扱いやすく安定もありますが、ハードバーンでは、エッジ
ホールドとスムーズなターン操作に欠けるスキーです。

・安定性 0 ・エッジの捉え -1  ・ターン操作性 0 ・フレックスの硬さ 0
・回転操作性 3 ・レスポンス 0 ・総合評価 0

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‘19-‘20ディナスタ-試乗会

☆総評
全体的にしなり系のしっかりとしたフレックスで、安定したターンが
しやすいスキーに仕上がっていて、それぞれのタイプべつにも
お勧め出来るよいスキーです。
若い方や、パワフルなな方にはスピードマスターモデルを
シニアクラスには、スピードゾーンモデルがお勧めです。



*評価は6段階 
・安定性
悪い-2、やや悪い-1、普通0、やや良い1、良い2、大変良い3

・エッジの捉え
ルーズ-2、ややルーズ-1、普通0、ややしっかり1、しっかり2、大変しっかり3

・ターン性能
低い-2、やや低い-1、普通0、やや高い1、高い2、大変高い3

・フレックスの硬さ
やわらかい-2、やややわらかい-1、普通0、やや硬い1、硬い2、大変硬い3

・回転操作性
ずらし難い-2、ややずらし難い-1、普通0、ややずらし易い1、ずらし易2、大変ずらし易い3

・レスポンス
遅い-2、やや遅い-1、普通0、ややしっかり1、しっかり2、大変しっかり3

・総評
悪い-2、やや悪い-1、普通0、やや良い1、良い2、大変良い3


★スピードマスターSL (R22) デモアスリート用モデル(小回りトップモデル) 168cm
レースFIS対応モデルに近いしっかりとしたフレックスとトーションで
エッジホールドも良く、スピード、パワー系のクイックで安定したターンが
出来るよいモデルです。
フレックスのしなり感も良いフィーリングです。

・安定性 1 ・エッジの捉え 2  ・ターン操作性 1 ・フレックスの硬さ 2
・回転操作性 0 ・レスポンス 1 ・総合評価 1




★スピードマスターSL(KONECT)デモアスリート用モデル(小回り系セカンドモデル) 168cm
フレックスの強さエッジホールドが、上級、エキスパートクラスのスキーヤーに
ちょうど良く合ったスキーです。
フレックスのしなりがあり、安定したスムーズなターン操作ができる
良いスキーです。

・安定性 1 ・エッジの捉え 1  ・ターン操作性 1 ・フレックスの硬さ 1
・回転操作性 0 ・レスポンス 1 ・総合評価 1





★スピードゾーン12 デモオールラウンドモデル 166cm
しっかりしたフレックスですが、パワーがない方でも
軽めのターン操作ができ、扱いやすいモデルです。
フレックスのしなりもあり、ターン導入が良く、カービングから
スキッドターンまでオールラウンドに対応できるスキーです。

・安定性 1 ・エッジの捉え 1  ・ターン操作性 2 ・フレックスの硬さ 0
・回転操作性 2 ・レスポンス 1 ・総合評価 2



★スピードゾーン10 デモオールラウンド ソフトモデル 165cm
ソフト系でしなりやすく、安定したフレックスで、非常にターンしやすく
扱いやすいスキーです。また、エッジホールドもあるので
ハードバーンにも対応できます。
SAJ1級、シニアエキスパートクラスの方に最適なスキーです。

・安定性 1 ・エッジの捉え 0  ・ターン操作性 1 ・フレックスの硬さ 0
・回転操作性 2 ・レスポンス 0 ・総合評価 1

s-DSCN0931.jpg  s-DSCN0932.jpg






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